W ostatnich latach w Polsce byliśmy świadkami wielu poważnych wypadków drogowych, które niestety skutkowały także ofiarami śmiertelnymi. Nic więc dziwnego, że w mediach głośno zaczęto domagać się zmian w polskim prawodawstwie i zaostrzenia kar dla piratów drogowych. Swoje propozycje przygotował rząd i przedstawił je na konferencji prasowej 15 listopada. Jakie zmiany proponują ministrowie?
W artykule...
Konferencja prasowa „Bezpieczeństwo na drogach – propozycje zmian w prawie”
W piątek 15 listopada w kancelarii premiera zorganizowano konferencję prasową „Bezpieczeństwo na drogach – propozycje zmian w prawie”. Pojawili się na niej: minister sprawiedliwości Adam Bodnar, minister spraw wewnętrznych i administracji Tomasz Siemioniak oraz minister infrastruktury Dariusz Klimczak. To oni prezentowali propozycje zmian w przepisach, które zostały wypracowane w ostatnich tygodniach przez polski rząd.
Proponowane zmiany w przepisach
Poniżej wskazujemy na kluczowe propozycje zmian, które zostały zaproponowane na wspomnianej konferencji prasowej. Należą do nich:
- zaostrzenie kar dla sprawców wypadków z sądowym zakazem prowadzenia pojazdów, w tym m.in. dożywotni zakaz prowadzenia pojazdów;
- brak możliwości nakładania się na siebie zakazów prowadzenia pojazdów;
- ograniczenie możliwości zawieszenia kary pozbawienia wolności, jeśli sprawca wypadku w momencie zdarzenia miał zakaz prowadzenia pojazdu lub minimum 1,5 promila alkoholu we krwi;
- rozszerzenie zasad stosowania przypadku pojazdu, w tym u kierowców, którzy mieli od 0,5 do 1,5 promila alkoholu we krwi lub mieli zakaz prowadzenia pojazdów;
- ograniczenie możliwości redukcji punktów karnych;
- prawo jazdy od 17. roku życia, jednak jazda tylko pod okiem doświadczonego kierowcy;
- zatrzymanie prawa jazdy za przekroczenie prędkości o 50 km/h poza obszarem zabudowanym;
- cofnięcie uprawnień za jazdę w okresie zatrzymania prawa jazdy;
- okres próbny dla młodych stażem kierowców, a w nim: zerowy limit alkoholu, niższe limity prędkości czy też dodatkowe szkolenia;
- zwiększenie prędkości ciągników rolniczych do 40 km/h;
- organizacja i udział w nielegalnych wyścigach samochodowych jako nowy typ przestępstwa;
- drift jako nowe wykroczenie;
- obligatoryjny i dożywotni zakaz prowadzenia pojazdów za złamanie zakazu prowadzenia pojazdów;
- wyższe sankcje za brawurową jazdę;
- podwyższenie kar za wypadek ze skutkiem śmiertelnym.
Co dalej?
Teraz wskazane propozycje muszę przejść przez proces legislacyjny. Nad zasadnością tych zmian będą debatować w sejmie. Najpierw wskazane zmiany przejdą przez pełen proces konsultacji społecznych. Po ich aprobacie zostaną poddane głosowaniu w parlamencie. Domyślamy się, że w najbliższych miesiącach temat ten będzie pojawiał się regularnie w przestrzeni medialnej. Z doświadczenia wiemy też, że wdrożenie tych wszystkich zmian będzie trudne. Może dojść do sytuacji, że zatwierdzone zostaną tylko wybrane z tych przepisów czy też dojdzie w nich do korekt. Najbliższe miesiące będą kluczowe.
Dlaczego zaostrzanie przepisów ma sens?
Niestety ostatnie miesiące potwierdzają, że polskie prawo drogowe jest nieszczelne. System kar jest nieefektywny. To sprawia, że na naszych drogach spotykamy piratów drogowych. Ich brawurowa jazda często prowadzi do prawdziwych tragedii. Podczas konferencji podano zatrważające dane. Tylko w ciągu trzech pierwszych kwartałów 2024 roku w Polsce doszło do około 16 400 wypadków drogowych, w których śmierć poniosło ponad 1400 osób. Do tego dochodzi 19 000 rannych. To liczby, które robią wrażenie. Samych kolizji zgłoszono w policji 290 000. Każdy przepis, który zmniejszy te liczby, jest warty tego, aby nad nim debatować.
W Elka School zwracamy na bezpieczną jazdę
Jako Elka School doskonale zdajemy sobie sprawę z tego, jak ważna jest bezpieczna jazda. Uczymy naszych kursantów tego, jak jeździć zgodnie z przepisami i z zachowaniem najwyższych standardów. Wszystko po to, aby nasi kursanci pewnie zdawali egzamin na prawo jazdy, a następnie nie stwarzali zagrożenia w ruchu drogowym. Zachęcamy do skorzystania z naszych usług.
Zobacz co jeszcze na naszym blogu:
Czy osoba niesłysząca może być kierowcą?
Martwy punkt, a widoczność w lusterkach
Zachowanie kierowcy wobec pieszych
Wakacje to idealny czas na zrobienie prawa jazdy!
Co to jest numer PKK i jak go wyrobić?
Otwieranie drzwi kierowcy. Którą ręką lepiej je otwierać?
Konsekwencje jazdy bez prawa jazdy – co grozi za jazdę bez uprawnień?
Z jakim typem instruktora najbardziej lubisz pracować?
Jak przebiega kurs na prawo jazdy kategorii B w Elka School?
Od kiedy można zapisać się na kurs prawa jazdy?
Jak wygląda kurs na prawo jazdy kategorii A w Elka School?
Zadbaj o bezpieczeństwo jazdy zimą.
Kurs prawa jazdy zimą. Jakie korzyści się z tym wiążą?
Manualna i automatyczna skrzynia biegów – podstawowe różnice, które musi znać każdy kierowca
Największe obawy związane z prowadzeniem samochodu. Jak pozbyć się strachu?
Nigdy nie jest za późno na naukę jazdy – ale im młodszy jesteś, tym lepiej!
Czy osoba ze spektrum autyzmu może uzyskać prawo jazdy?
Pojazd uprzywilejowany na sygnale. Co robić, a czego nie?
Przejścia sugerowane – jak tu się odnaleźć?
Kurs prawa jazdy dla osób niesłyszących w Elka School
Omijanie, wymijanie i wyprzedzanie. Czym się różnią?
Ekonomiczna jazda: Jak prowadzić samochód oszczędzając paliwo i środowisko?
Jak wygląda egzamin na prawo jazdy kat. B?
Zapisz się na kurs na prawo jazdy kat. A w Elka School
Jak zapisać się na egzamin kat. A i B?
Zapraszamy na Naukę Prawa Jazdy do naszego oddziału w Rumi
Przepisy drogowe, o których powinniśmy pamiętać cz.1